தமிழ்நாட்டில் NH-32-இன் 4-வழி பூண்டியங்குப்பம் – சட்டநாதபுரம் பிரிவில், 06 ஏப்ரல், 2026 அன்று பிரதான சாலையில் சரிவு ஏற்பட்டதாக ஒரு சம்பவம் பதிவாகியுள்ளது. இந்தச் சம்பவம், கொள்ளிடம் புறவழிச்சாலையில் கி.மீ 105.2-இல் உள்ள இலகுரக வாகன கீழ்ப்பாலத்தின் (LVUP) வலுவூட்டப்பட்ட மண் (RS) சுவர் அணுகுசாலைக்கு அருகில், கடலூர் மாவட்டம், வல்லம்பாடுகை கிராமத்தில் உள்ள வலதுபுற (RHS) சாலையில் நிகழ்ந்துள்ளது. இந்தப் பகுதி மார்ச், 2024 முதல் போக்குவரத்திற்காகத் திறக்கப்பட்டுள்ளது.
2026 மார்ச் 20 மற்றும் 21 ஆகிய தேதிகளில் அப்பகுதியில் மேற்கொள்ளப்பட்ட வழக்கமான ஆய்வுகளில், ஆர்.எஸ். சுவர் கட்டமைப்பில் எந்த விரிசல்களோ அல்லது வீக்கங்களோ கண்டறியப்படவில்லை. இருப்பினும், 2026 ஏப்ரல் 04 அன்று , பிரதான சாலையின் வலதுபுறத்தில் (RHS) சுமார் 30 மீட்டர் நீளத்திற்கு நடைபாதை தர கான்கிரீட்டில் (PQC) விரிசல்களையும், அதனுடன் ஏறத்தாழ 100 மி.மீ. அளவு தாழ்வையும் சலுகையாளர் கண்டறிந்தார். பாதிக்கப்பட்ட கான்கிரீட் நடைபாதை பலகைகளை மாற்றுவது உட்பட, உடனடி சீரமைப்பு நடவடிக்கைகள் மறுநாள் தொடங்கப்பட்டன. இந்த சீரமைப்புப் பணியின் போது, 2026 ஏப்ரல் 06 அன்று நள்ளிரவு சுமார் 12:30 மணியளவில் ஒரு மீட்டர் நீளத்திற்கு மற்றொரு தாழ்வு காணப்பட்டது .
2026 ஏப்ரல் 06 ஆம் தேதி அதிகாலை சுமார் 2:30 மணியளவில் NHAI திட்ட இயக்குநரால் அந்த இடம் உடனடியாக ஆய்வு செய்யப்பட்டது. அதனைத் தொடர்ந்த ஆய்வில், சுமார் 50 மீட்டர் நீளத்திற்கு RS சுவர் தொகுதிகளில் புடைப்பு, விரிசல் மற்றும் கிடைமட்ட இடப்பெயர்வு இருப்பது தெரியவந்தது. மேலும், தற்போதுள்ள பெட்டி வடிவ வடிகாலின் பக்கவாட்டுச் சுவரின் இடப்பெயர்வும் காணப்பட்டது. தற்போது, வலது பக்கச் சாலையின் இறக்கம் சுமார் 2.5 மீட்டராக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் கிடைமட்ட நகர்வு தொடர்ந்து ஏற்பட்டு வருகிறது. அருகிலுள்ள நிலத்தில் புடைப்பும் விரிசலும் காணப்படுகின்றன.
பொதுப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, பாதிக்கப்பட்ட சாலையில் போக்குவரத்து முழுவதுமாகத் திருப்பி விடப்பட்டுள்ளது. மேலும், கோத்தட்டை கட்டணச் சாவடியில் பயனர் கட்டணம் வசூலிப்பது 2026 ஏப்ரல் 06 ஆம் தேதி பிற்பகல் 12:50 மணி முதல் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது .
தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI) நிலைமையை உன்னிப்பாகக் கண்காணித்து வருகிறது, நிபுணர்கள் சம்பவ இடத்திற்குச் சென்றுள்ளனர் மற்றும் விரிவான தொழில்நுட்ப விசாரணைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன. நிலச்சரிவிற்கான மூலக் காரணம், அஸ்திவாரத்தின் சரிவு (குறைந்த தாங்கும் திறன்) எனத் தெரிகிறது. நிபுணர் மதிப்பீட்டின் அடிப்படையில், இயல்பான போக்குவரத்துச் செயல்பாடுகளை விரைவில் மீட்டெடுப்பதற்காக, உரிய சீரமைப்பு நடவடிக்கைகள் முன்னுரிமை அடிப்படையில் செயல்படுத்தப்படும். சலுகையாளர் மற்றும் சுயாதீனப் பொறியாளருக்கு விளக்கம் கோரும் அறிவிப்பு வழங்கப்பட்டுள்ளது.
திவாஹர்