பெட்ரோலியப் பொருட்களுக்கு நிலையான மாற்றாக உயிரி எரிபொருட்களை ஊக்குவிப்பதில் அரசாங்கம் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தை அடைந்துள்ளது என்று மத்திய பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சர் திரு. ஹர்தீப் சிங் பூரி இன்று மக்களவையில் ஒரு நட்சத்திரக் குறியிட்ட கேள்விக்கு எழுத்துப்பூர்வமாக பதிலளித்தார்.
தேசிய உயிரி எரிபொருள் கொள்கை மூலம் உயிரி எரிபொருட்களின் பயன்பாட்டை ஊக்குவிக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது. எத்தனால் கலப்பு பெட்ரோல் (EBP) திட்டத்தின் கீழ், பல நோக்கங்களுடன் பெட்ரோலில் எத்தனால் கலப்பதை அரசாங்கம் ஊக்குவித்து வருகிறது. ஒரு பசுமை எரிபொருளாக, எத்தனால் அரசாங்கத்தின் சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மை முயற்சிகளை ஆதரிக்கிறது, கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கிறது, அதே நேரத்தில் அந்நியச் செலாவணியைச் சேமிக்கிறது மற்றும் உள்நாட்டு விவசாயத் துறையை ஊக்குவிக்கிறது.
EBP திட்டத்தின் விளைவாக, 2014-15 ஆம் ஆண்டு எத்தனால் விநியோக ஆண்டு (ESY) முதல் ஜூலை 2025 வரை, விவசாயிகளுக்கு ரூ.1,25,000 கோடிக்கும் அதிகமான தொகை விரைவாக வழங்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், ரூ.1,44,000 கோடிக்கும் அதிகமான அந்நியச் செலாவணி சேமிக்கப்பட்டுள்ளது. நிகர CO2 அளவு சுமார் 736 லட்சம் மெட்ரிக் டன் குறைப்பு மற்றும் 244 லட்சம் மெட்ரிக் டன்களுக்கு மேல் கச்சா எண்ணெயை மாற்றீடு செய்யப்பட்டுள்ளது.
EBP திட்டத்தின் கீழ், பொதுத்துறை எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்கள் (OMCs) ஜூன் 2022 இல் பெட்ரோலில் 10% எத்தனால் கலத்தல் என்ற இலக்கை அடைந்தன, அதாவது ESY 2021-22 இன் போது இலக்கை விட ஐந்து மாதங்கள் முன்னதாக. கலப்பு அளவுகள் ESY 2022-23 இல் 12.06% ஆகவும், ESY 2023-24 இல் 14.60% ஆகவும், நடந்துகொண்டிருக்கும் ESY 2024-25 இன் போது ஜூலை 31, 2025 இல் 19.05% ஆகவும் அதிகரித்தன. ஜூலை 2025 இல் மட்டும், எத்தனால் கலப்பு 19.93% அடையப்பட்டது.
நாடு முழுவதும் எத்தனால் உற்பத்தியை ஆதரிப்பதற்காக, எத்தனால் உற்பத்திக்கான மூலப்பொருட்களை விரிவுபடுத்துதல், எத்தனால் கொள்முதலுக்கான நிர்வகிக்கப்பட்ட விலை வழிமுறை, EBP திட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படும் எத்தனாலுக்கான GST விகிதத்தை 5% ஆகக் குறைத்தல், 2018-22 ஆம் ஆண்டில் பல்வேறு எத்தனால் வட்டி மானியத் திட்டங்களை (EISS) அறிமுகப்படுத்துதல் மற்றும் கூட்டுறவு சர்க்கரை ஆலைகளுக்கான பிரத்யேக மானியத் திட்டம் உள்ளிட்ட பல நடவடிக்கைகளை அரசாங்கம் எடுத்துள்ளது. கூடுதலாக, கூட்டுறவு சர்க்கரை ஆலைகள் மற்றும் பிரத்யேக எத்தனால் ஆலைகளுக்கு இடையே நீண்டகால ஆஃப்டேக் ஒப்பந்தங்கள் (LTOAs), கிடைப்பதை அதிகரிக்க எத்தனாலின் பல மாதிரி போக்குவரத்து மற்றும் தொடர்புடைய உள்கட்டமைப்புகளுடன் எத்தனால் சேமிப்பு திறனை அதிகரித்தல் ஆகியவை நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
மேலும், மேம்பட்ட உயிரி எரிபொருள் உற்பத்தியை எளிதாக்குவதற்காக, அரசாங்கம் 2019 ஆம் ஆண்டில் ‘பிரதான் மந்திரி JI-VAN (ஜெய்வ் இந்தான்- வதவரன் அனுகூல் ஃபசல் அவஷேஷ் நிவாரன்) யோஜனா’வை அறிவித்துள்ளது, இது 2024 இல் திருத்தப்பட்டது என்று ஸ்ரீ பூரி தெரிவித்தார். இந்தத் திட்டம் லிக்னோசெல்லுலோசிக் உயிரி எரிபொருள் மற்றும் பயிர் எச்சங்கள் உட்பட பிற புதுப்பிக்கத்தக்க தீவனங்களைப் பயன்படுத்தி நாட்டில் மேம்பட்ட உயிரி எரிபொருள் திட்டங்களை நிறுவுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இது விவசாயிகளின் வீணாகும் விவசாய எச்சங்களுக்கு ஈவுத்தொகை வருமானத்தையும் வழங்குகிறது, கிராமப்புற மற்றும் நகர்ப்புற வேலை வாய்ப்புகளை உருவாக்குகிறது, உயிரி எரிப்பதால் ஏற்படும் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டை நிவர்த்தி செய்கிறது மற்றும் ஸ்வச் பாரத் மிஷனுக்கு பங்களிக்கிறது. இந்தத் திட்டத்திற்கு மொத்த நிதி ஒதுக்கீடு ரூ. 1,969.50 கோடி ஆகும், இதில் ரூ. 1,800 கோடி வணிக அளவிலான மேம்பட்ட உயிரி எரிபொருள் திட்டங்களுக்கும் ரூ. 150 கோடி செயல்விளக்க அளவிலான திட்டங்களுக்கும் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
பயோடீசலின் பயன்பாட்டை ஊக்குவிப்பதற்காக அரசாங்கம் பல நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளது. தேசிய உயிரி எரிபொருள் கொள்கையின் கீழ் டீசலில் பயோடீசலைக் கலத்தல்/பயோடீசலின் நேரடி விற்பனைக்கான குறிக்கோளை நிர்ணயித்தல், ‘போக்குவரத்து நோக்கங்களுக்காக அதிவேக டீசலுடன் கலப்பதற்கான பயோடீசலின் விற்பனைக்கான வழிகாட்டுதல்கள்-2019’ அறிவிக்கை மற்றும் கலப்பு திட்டத்திற்கான பயோடீசல் கொள்முதல் செய்வதற்கான ஜிஎஸ்டி விகிதத்தை 12% இலிருந்து 5% ஆகக் குறைத்தல் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.
எரிசக்தி பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல், கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியைக் குறைத்தல், விவசாயிகளை ஆதரித்தல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றிற்காக நாட்டில் உயிரி எரிபொருள் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை வலுப்படுத்துவதில் அரசாங்கம் முழுமையாக உறுதிபூண்டுள்ளது என்பதை ஸ்ரீ பூரி மீண்டும் வலியுறுத்தினார்.
எம்.பிரபாகரன்