மகாராஷ்டிராவின் பால்கரில் இரண்டாவது சுரங்கப்பாதையை திறப்பதன் மூலம் புல்லட் ரயில் திட்டத்தில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லை மத்திய ரயில்வே, தகவல் & ஒளிபரப்பு மற்றும் மின்னணு & தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் ஸ்ரீ அஸ்வினி வைஷ்ணவ் அறிவித்தார். இது மாநிலத்தில் இந்த திட்டத்தின் முதல் மலை சுரங்கப்பாதையாகும்.
விரார் மற்றும் போய்சர் புல்லட் ரயில் நிலையங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள பால்கர் மாவட்டத்தில் உள்ள மிக நீளமான மலை சுரங்கப்பாதைகளில் தோராயமாக
1.5 கி.மீ நீளமுள்ள மலை சுரங்கப்பாதையில் (MT-5) இந்த முன்னேற்றம் அடையப்பட்டுள்ளது.
MT-5 சுரங்கப்பாதையின் இரு முனைகளிலிருந்தும் தோண்டப்பட்டு, அதிநவீன துரப்பணம் மற்றும் வெடிப்பு முறையைப் பயன்படுத்தி 18 மாதங்களுக்குள் அகழ்வாராய்ச்சி முடிக்கப்பட்டது. இந்த முறை அகழ்வாராய்ச்சியின் போது தரை நடத்தையை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் உண்மையான தள நிலைமைகளின் அடிப்படையில் ஷாட்கிரீட், ராக் போல்ட் மற்றும் லேட்டிஸ் கர்டர்கள் போன்ற ஆதரவு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்த உதவுகிறது. சுரங்கப்பாதை நடவடிக்கைகள் முழுவதும், காற்றோட்டம், தீ தடுப்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் சரியான அணுகல் மற்றும் வெளியேறும் ஏற்பாடுகள் உள்ளிட்ட அனைத்து தேவையான பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளும் உன்னிப்பாகப் பின்பற்றப்பட்டுள்ளன.
திவாஹர்