உத்தரபிரதேசத்தில் உள்ள கோரக்பூர் ரயில் நிலையத்தில் பிரதமர் திரு நரேந்திர மோடி வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களின் இரண்டு புதிய மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்புகளை கொடியசைத்து இன்று ஒரு வரலாற்று நாளைக் கண்டது இந்திய ரயில்வே. இந்நிகழ்ச்சியில், உத்தரபிரதேச ஆளுநர் திருமதி. முதல்வர் ஆனந்திபென் படேல், கோரக்பூர் எம்.பி., ஸ்ரீ யோகி ஆதித்யநாத், ஸ்ரீ ரவி கிஷன் சுக்லா, பொதுமக்கள் பிரதிநிதிகள் மற்றும் சிறப்பு விருந்தினர்கள் ஆகியோர் விழாவில் கலந்து கொண்டனர்.
வசதியான மற்றும் மேம்பட்ட ரயில் பயண அனுபவத்தின் புதிய சகாப்தத்தை வெளிப்படுத்தும் வகையில், கோரக்பூர்-லக்னோ இடையே அயோத்தி மற்றும் ஜோத்பூர்-அகமதாபாத் (சபர்மதி) வழியாக இரண்டு புதிய வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன. இன்று கொடியேற்றப்பட்ட இந்த வந்தே பாரத் ரயில்கள், மாநிலத் தலைநகரங்கள் மற்றும் பிற நகரங்களுக்கிடையேயான தொடர்பை மேம்படுத்தி, பயண நேரத்தைக் குறைத்து, பயணத்தின் வசதியை அதிகரிக்கும். இந்த வந்தே பாரத் ரயில்கள் புதிய இந்தியா – விக்சித் பாரத் என்ற செய்தியை நம் தேசத்தின் ஒவ்வொரு மூலைக்கும் எடுத்துச் செல்கின்றன.
ராஜஸ்தானின் ஜோத்பூர்-அகமதாபாத் (சபர்மதி) வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் ஜோத்பூர் ரயில் நிலையத்தில் இருந்து புறப்பட்டு, அதே நாளில் அஹமதாபாத் (சபர்மதி) நிலையத்தை அடைந்து பாலி மார்வாட், ரணக்பூர் அபு சாலையில் நிறுத்தப்படும். இது எளிதான மற்றும் விரைவான பயணத்தை எளிதாக்கும், மேலும் இந்த பிராந்தியங்களின் கலாச்சாரம், சுற்றுலா மற்றும் யாத்திரை இடங்களை இணைக்கும் ஒரு முக்கிய ஊடகமாக மாறும். வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ஒரு இனிமையான மற்றும் சிறந்த ரயில் பயண அனுபவத்தையும் வழங்கும்.கோரக்பூர் ரயில் நிலையத்தை மறுசீரமைப்பதற்காக பிரதமர் அடிக்கல் நாட்டினார். இந்த ரயில் நிலையம் சுமார் ரூ. 498 கோடி மற்றும் உலகத்தரம் வாய்ந்த பயணிகள் வசதிகளை வழங்கும்.வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் எண்ணற்ற சிறந்த வசதிகளை வழங்குகின்றன, இது பயணிகளுக்கு உலகத்தரம் வாய்ந்த வசதியான பயண அனுபவத்தையும் கவாச் தொழில்நுட்பம் உள்ளிட்ட மேம்பட்ட அதிநவீன பாதுகாப்பு அம்சங்களையும் வழங்குகிறது. ஒவ்வொரு ரயிலிலும் 160 கிமீ வேகத்தில் இயங்கக்கூடிய இழுவை மோட்டார்கள் முழுமையாக நிறுத்தப்பட்ட பெட்டிகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. மேம்பட்ட அதிநவீன சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு பயணிகளுக்கு மென்மையான மற்றும் பாதுகாப்பான பயணத்தையும் மேம்படுத்தப்பட்ட சவாரி வசதியையும் உறுதி செய்கிறது.பவர் கார்களை விநியோகிப்பதன் மூலமும், மேம்பட்ட மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங் அமைப்புடன் சுமார் 30% மின்சாரத்தை சேமிப்பதன் மூலமும் இந்திய ரயில்வேயின் பசுமை தடயத்தை அதிகரிக்க இந்த ரயில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
எஸ்.சதிஸ் சர்மா