பிரதமர் திரு நரேந்திர மோடி தலைமையிலான பொருளாதார விவகாரங்களுக்கான அமைச்சரவைக் குழு, ரயில்வே அமைச்சகத்தின் சுமார் ரூ. 23,437 கோடி மொத்த மதிப்பிலான 03 (மூன்று) திட்டங்களுக்கு இன்று ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இந்தத் திட்டங்களில் அடங்குபவை:
அ) நக்தா – மதுரா 3 வது மற்றும் 4 வது வழித்தடம்
b) குண்டக்கல் – வாடி 3 வது மற்றும் 4 வது வரி
c) புர்வால் – சீதாபூர் 3 வது மற்றும் 4 வது வரி
அதிகரிக்கப்பட்ட வழித்தடத் திறன், பயணிகளின் போக்குவரத்தை கணிசமாக மேம்படுத்தி, அதன் விளைவாக இந்திய ரயில்வேயின் செயல்பாட்டுத் திறனையும் சேவை நம்பகத்தன்மையையும் மேம்படுத்தும். இந்த பல வழித்தடத் திட்டங்கள், செயல்பாடுகளை நெறிப்படுத்தவும் நெரிசலைக் குறைக்கவும் வழிவகுக்கும். இத்திட்டங்கள், பிரதமர் திரு நரேந்திர மோடிஜியின் ‘புதிய இந்தியா’ தொலைநோக்குப் பார்வைக்கு இணங்க அமைந்துள்ளன. இத்திட்டத்தின்படி, அப்பகுதியில் மேற்கொள்ளப்படும் விரிவான வளர்ச்சித் திட்டங்கள், மக்களின் வேலைவாய்ப்பு மற்றும் சுயதொழில் வாய்ப்புகளை மேம்படுத்தி, அவர்களை ‘ஆத்மநிர்பர்’ (தற்சார்பு) அடையச் செய்யும்.
ஒருங்கிணைந்த திட்டமிடல் மற்றும் பங்குதாரர் கலந்தாலோசனைகள் மூலம் பல்முனை இணைப்பு மற்றும் தளவாடத் திறனை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தி, பிரதம மந்திரி-கதி சக்தி தேசிய பெருந்திட்டத்தின் அடிப்படையில் இந்தத் திட்டங்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. இத்திட்டங்கள் மக்கள், பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளின் போக்குவரத்திற்கு தடையற்ற இணைப்பை வழங்கும்.
மத்தியப் பிரதேசம், ராஜஸ்தான், உத்தரப் பிரதேசம், கர்நாடகா, ஆந்திரப் பிரதேசம் மற்றும் தெலங்கானா ஆகிய மாநிலங்களில் உள்ள 19 மாவட்டங்களை உள்ளடக்கிய 03 (மூன்று) திட்டங்கள், இந்திய ரயில்வேயின் தற்போதுள்ள வலையமைப்பை சுமார் 901 கி.மீ. அளவுக்கு அதிகரிக்கும்.
முன்மொழியப்பட்ட பலவழிச் சாலைத் திட்டம், சுமார் 83 லட்சம் மக்கள்தொகை கொண்ட ஏறத்தாழ 4,161 கிராமங்களுக்கான இணைப்பை மேம்படுத்தும்.
முன்மொழியப்பட்ட திறன் மேம்பாடு, மகாகாலேஷ்வர், ரந்தம்பூர் தேசிய பூங்கா, குனோ தேசிய பூங்கா, கியோலேடியோ தேசிய பூங்கா, மதுரா, விருந்தாவன், மந்த்ராலயம் (ஸ்ரீ ராகவேந்திர சுவாமி மடம்), ஸ்ரீ நெட்டிகண்டி ஆஞ்சநேய சுவாமி வாரி கோயில் (காசபுரம், ஷ்யாம்ஸ்யாநாத் கோயில்), ஷியாம்சரா கோயில் போன்ற நாடு முழுவதும் உள்ள பல முக்கிய சுற்றுலா தலங்களுக்கு ரயில் இணைப்பை மேம்படுத்தும்.
முன்மொழியப்பட்ட திட்டங்கள் நிலக்கரி, உணவு தானியங்கள், சிமெண்ட், பெட்ரோலியப் பொருட்கள், இரும்பு மற்றும் எஃகு, இரும்புத் தாது, கொள்கலன்கள், உரங்கள் போன்ற சரக்குகளின் போக்குவரத்திற்கான முக்கிய வழித்தடங்களாகும். திறன் மேம்பாட்டுப் பணிகள் ஆண்டுக்கு 60 மில்லியன் டன்கள் (MTPA) என்ற அளவில் கூடுதல் சரக்குப் போக்குவரத்தை உருவாக்கும். இரயில்வேயானது சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மற்றும் ஆற்றல் திறன்மிக்க போக்குவரத்து முறையாக இருப்பதால், இது காலநிலை இலக்குகளை அடைவதற்கும் நாட்டின் தளவாடச் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும் உதவும். மேலும், இது எண்ணெய் இறக்குமதியைக் (37 கோடி லிட்டர்) குறைத்து, கரியமில வாயு வெளியேற்றத்தையும் (185 கோடி கிலோ) குறைக்கும். இது 7 கோடி மரங்களை நடுவததற்குச் சமமாகும்.
எஸ்.சதிஸ் சர்மா